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Wieso haben wir uns für PAKBOATS entschieden?

PAKCANOE 170 auf Tour

PAKCANOE 170 auf Tour

PAKBOATS ist seit über zwei Jahrzehnten auf dem Markt und fertigt äußerst hochwertige Faltkanadier.

Sei es der Lieferumfang oder die Ausstattung, das Konzept ist einfach stimmig!

PAKBOATS bieten den großen Vorteil der einfachen Lagerung und des einfachen Transports! Keine Lagerplätze in Bootshaus oder Garten/Garage werden benötigt, Dachträger auf dem Auto. Trotzdem lassen sie sich aufgebaut wie ein Feststoffboot auf dem Auto transportieren.

Zusätzlich bieten PAKBOATS die Möglichkeit ohne Auto wirklich interessante Touren zu machen. In Kombination mit einem Bootswagen wird das verpackte Boot zur Sackkarre – selbst auf dem Fahrradanhänger sind sie toll zu transportieren.

Häufig besteht die Sorge, dass die Boote schneller beschädigt werden, als Feststoffboote; unserer Erfahrung nach stimmt eher das Gegenteil, denn die Boote haben eine gewisse Flexibilität und geben bei Kontakt mit Grund, Steinen, Bäumen etc. einfach nach.

Und das Gewicht ist auch absolut interessant! 17“ Boote wiegen in den Standardausführungen meist um die 30 kg , ein PAKCANOE 17“ liegt bei ca. 25,5 kg. Das merkt man im Handling deutlich.

PAKBOATS Reparaturset

Im Lieferumfang sind – neben dem top ausgestatteten Boot – ein Transportsack, Reparaturset und die Luftpumpe für die Seitenschläuche.

Der Transportsack ist groß genug, um das PAKCANOE ohne Probleme einzupacken. Zusätzlich ist der Boden verstärkt, was zur Langlebigkeit beträgt, denn die Gestänge neigen dazu die Stoffböden zu durchstanzen – selber schon mehrfach bei anderen Modellen erlebt. Der Tragegurt ist zugleich der Verschluss vom Sack.

 

Aber das wichtigste ist ja das Boot!

PAKCANOE Draufsicht

Die PAKBOATS bestehen aus einer äußerst stabilen Haut, in die ein eloxiertes Aluminium Gestänge eingebaut wird – keine Oxidation und keine schmutzigen Hände beim Auf- und Abbau.

Nach unten polstert eine Matte, die zum einem beim Knien isoliert und zum anderen von unten gegen Beschädigungen schützt.

Alle Boote sind serienmäßig mit zusätzlichen Kielstreifen am Rumpf ausgestattet.

Luftschläuche

Die endgültige Spannung des Systems wird dann über die Luftschläuche erreicht. Entweder mit dem Mund aufpusten oder die mitgelieferte Pumpe benutzen.

Trimmbarer Sitz

Alle Boote sind mit zwei höhenverstellbaren und trimmbaren Gurtbandsitzen ausgestattet. Diese lassen sich phantastisch an den Paddler anpassen.

D-Ring

Ein weiteres schönes Detail sind die D-Ringe, die vorne und hinten an den Steven ab Werk montiert sind. Hier lassen sich super Treidelleinen befestigen oder auch einfach nur eine Festmacherleine.

Die Modelle 150 und 165 lassen sich mit dem Conversion-Kit in zwei unterschiedliche Boote verwandeln. Dabei handelt es sich um einen weiteren Satz Spanten. Beim 150 wird das Boot durch die Verwendung des Conversion-Kits schmaler und etwas höher, was einen sehr schönen Solo-Kanadier ergibt; der 165 wird breiter und etwas flacher.

Für alle Modelle gibt es ein umfangreiches Zubehör – Tragejoch, weitere Sitze, Reparatursets, Persenning (außer 150) uvm.

So, genug der Lobhudelei ;)

Wenn ihr euch selber überzeugen wollt oder noch Fragen habt, kommt zu einem unserer Testevents oder kontaktiert uns für einen individuellen Test!

Über den Autor

, Buchholz in der Nordheide, seit der Kinder/Jugendzeit als Wölfling/Pfadfinder in den Wäldern der Lüneburger Heide unterwegs. Später auf abgelegenen Pisten mit dem Rucksack durch die Sahara und Wüsten des Vorderen Orients umherziehend. Und nun als grauer Wolf dem Old School Canoe- und Wintercamping verschrieben.

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absolut canoe

Albert Dörp
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